總規模282.5公里!139個站點!淮安軌道交通線網布局公示!

搜狐焦點淮安發布 2022-07-19 09:28:25
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本次規劃調整增加了城市有軌電車層次的規劃方案內容,不涉及城市軌道交通線路和市域軌道交通線路方案。規劃形成城市軌道、市域軌道和有軌電車三個層次“5+2+2”的城市軌道交通線網方案,線網總規模282.5公里,共設…

近日,淮安市自然資源和規劃局官網公示了一份《淮安市城市軌道交通線網規劃調整(草案公示稿)》。

在這份草案中,涵蓋了未來淮安幾個重磅城市軌道信息,其中調整增加了城市有軌電車層次的規劃方案內容。

◎來源:淮安市自然資源和規劃局網站

具體內容如下↓

一、規劃范圍和年限

規劃范圍分為市域、市轄區和中心城區三個空間層次,與正在編制的淮安市國土空間總體規劃一致,重點研究范圍為中心城區1066.9平方公里。

遠期規劃年度為2035年,與正在編制的淮安市國土空間總體規劃一致,并遠景展望到2050年。

二、規劃調整內容

本次規劃調整增加了城市有軌電車層次的規劃方案內容,不涉及城市軌道交通線路和市域軌道交通線路方案。有軌電車作為低運量軌道交通,起到對大運量城市軌道交通補充和加密的作用,輔助城市軌道形成內部骨架線路。

本次規劃新增有軌電車2號線,與現狀有軌電車1號線共同構成“Y型”有軌電車線網方案,線網總規模27.5公里,設站32個。

有軌電車2號線起于古末口站,沿翔宇大道、鐵云路、下穿新長鐵路、西十路、城東路、淮啟路,止于淮安東站,全長約7.4公里,設站10個(其中文輝街站和規劃三路站為規劃預留車站),均為地面車站,平均站間距0.82公里。

有軌電車2號線建成后,將與現狀T1號線進行網絡化運營,增加主城區-高鐵站,淮安區-高鐵站兩個交路,實現高鐵東站與行政中心、文化旅游中心、商業中心、商務中心等組團間的聯系。

三、調整后線網總體方案

規劃形成城市軌道、市域軌道和有軌電車三個層次“5+2+2”的城市軌道交通線網方案,線網總規模282.5公里,共設站139個。

城市軌道由5條線路組成,線路總長度134.6公里,設站90個;

市域軌道由2條線路組成,線路總長度120.4公里,設站34個;

有軌電車由2條線路組成,線路總長度27.5公里,設站32個。

詳細的軌道交通線網布局規劃方案見附圖↓

◎來源:淮安市自然資源和規劃局網站

目前,據2022年淮政發2號文件顯示,淮安市政府工作報告提出將在今年11月份開工建設有軌電車2號線。

◎來源:淮政發(2022)2號文件

原文如下↓

另外,據2018年《國務院辦公廳關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》,城市軌交系統,除有軌電車外均應納入建設規劃并履行報批程序。

地鐵主要服務于城市中心城區和城市總規確定的重點地區,申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上,地區生產總值3000億元以上,市區常住人口300萬人以上。

近些年隨著徐宿淮鹽高鐵、連淮揚鎮高鐵相繼通車運營,淮安區域性綜合交通樞紐地位得以確立,經濟快速發展。

2021年,淮安實現地區生產總值4550億元,完成一般公共預算收入297億元,年末常住人口455.9萬人,其中市區283.3萬人。

對此,關于淮安的城市交通規劃,大家有什么想法和觀點,歡迎留言討論!

聲明:本文由入駐焦點開放平臺的作者撰寫,除焦點官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表焦點立場。